“這是一個變革的時代，也是一個靜水流深的時代。對創新者而言，變革是萬象更新的序曲；對自強者而言，變革是開天辟地的良機。”

       近日，一場關于落實“集團化2.0”戰略的行動在北汽集團及其成員單位內部全面展開。北汽集團站在實施“集團化”戰略十周年的歷史節點，全面總結經驗，深入分析當前所面臨的形勢與挑戰，提出了打造“集團化2.0”新格局的戰略決策。

       實施“集團化”戰略十年以來，北汽集團取得跨越式發展。2017年，北汽集團連續第五年入圍世界五百強排行榜，名列137位。歷史已經證明，“集團化”是北汽集團生存發展的有力武器，是北汽集團走向成功的制勝法寶。在完成規模增長和體系建設的基礎上，北汽集團將全力打造“集團化2.0”新格局，努力推動自身實現“向制造服務型和創新型企業轉型”的新跨越。
       作為北汽集團面向未來的重要戰略部署，“集團化2.0”將為未來北汽集團各項業務的發展中注入哪些強大動能？
動能一：將自主品牌打造為北汽集團核心競爭力
       自主品牌是北汽集團核心競爭力的體現，產品研發與技術創新決定著自主品牌的未來。北汽集團將借助研發系統的整合，帶動采購、質量等強相關業務的向上整合，將發展自主品牌的合力真正上升到集團層面。

       在合力之下，北汽集團將緊緊圍繞電動化、智能化、網聯化大趨勢下功夫，著力推進技術進化，通過自主研發、資源整合的方式掌握和應用當今世界最先進的技術。通過升級客戶需求分析方法，做好產品定義，著力推進產品進化，在質量、外觀、內飾、空間、操控、配置等方面全面快速響應用戶需求。2017年，全新紳寶D50面世，這款車型憑借M-trix2.0平臺技術優勢、OFFSPACE設計理念、國際化設計團隊，成為北汽自主品牌2.0時代的開山之作。

       今年暑期，北京品牌越野車在香港回歸20周年閱兵式和建軍90周年閱兵式中榮膺重任，在熱播電影《戰狼Ⅱ》中一展風采，不僅使人們對北汽自主品牌有了全新的認知，也成為北汽自主品牌面向未來強勢進軍的最好象征。北汽集團將堅持差異化競爭策略，利用好北汽“越野世家”的品牌效應，進一步做強越野車，通過差異化優勢切實形成北汽自主品牌的核心競爭力。
       零部件板塊的技術升級、產品升級、服務升級也是北汽集團自主創新能力提升的重要推動力。北汽集團將加快推進零部件研發體系建設，快速實現在關鍵零部件的創新升級和應用發展，從核心技術、產品品質、綜合成本、售后服務等多個維度給予自主品牌強有力的支撐。
動能二：以國際化發展提升北汽集團全球影響力
       為了增強國際競爭力和影響力，北汽集團持續深化同國際伙伴德國戴姆勒、韓國現代的合作。北京現代深耕中國市場十五年，贏得800萬用戶的認可。今年6月以來，北京現代經過一系列調整，市場表現持續回暖，銷量穩步提升。北京奔馳厚積薄發，成績斐然，成為中德產業合作典范。2017年，在中德兩國領導人共同見證下，北汽集團與戴姆勒集團簽署新的合作協議，雙方將在新能源汽車領域展開更深入的合作。

       國際化作為北汽集團響應“一帶一路”倡議，利用全球優勢資源進行提前布局、贏得先發優勢的重要舉措，是助推集團升級體系能力、整合優化資源、提升企業競爭力的內在驅動力。北汽集團的國際發展要在“十三五”末期，通過升級、創新、屬地化運營全面升級到 2.0 版本，助力集團化向2.0 版本邁進。
       目前，北汽集團的整車出口已從福田、紳寶品牌擴展至北京、昌河、幻速等多個品牌；海外經營模式由整車出口升級為全價值鏈輸出；整車、零部件、新能源汽車、汽車服務貿易、通用航空、出行服務等業務板塊已紛紛開展多種形式的國際合作。
動能三：創造北汽集團新能源業務的持續領先優勢
       新能源汽車是北汽集團未來最重要的戰略業務板塊。通過集團化 2.0 的實施，北汽集團將在基礎能力方面給予新能源業務更多支撐，通過集團研發資源的整合，真正形成基礎資源、通用資源對新能源研發需求的全覆蓋，實現對新能源汽車的優先配置原則。
       在新能源汽車領域，北汽集團持續保持行業領先優勢。2017年，北汽新能源完成B輪融資111.18億元，創造了國內新能源汽車行業企業單次募資規模最高記錄。北汽新能源還積極開展合資合作、建設科技創新中心，為新能源汽車全新平臺產品的開發打造了強大的后臺支撐。

       全面新能源化是汽車產業未來的趨勢，掌握“三電”核心技術，掌握新能源汽車核心資源不僅是發展新能源汽車業務的需要，更是北汽集團各業務板塊面向未來的需要。在“集團化2.0”的戰略部署中，新能源汽車業務板塊將在未來承擔北汽集團內“三電”核心技術和新能源核心資源的儲備和輸出工作，這也是未來北汽集團走“集團化”發展道路的核心方向之一。
動能四：以服務業務引領北汽集團戰略轉型深入推進
       服務業務作為北汽集團的重要戰略業務，既包括以服務貿易、產業金融為代表的傳統模式，又涵蓋出行服務、通用航空等新興領域。在集團化 2.0 的框架下，北汽集團服務業務將發揮自身產業環節對全產業鏈的帶動作用，積極推動集團內部制造業務與服務業務的對接和聯動。
       圍繞“車后市場”的核心定位，北汽集團將大力發展汽車后市場產業鏈和增值服務新業態，加速全國網絡布局；積極利用互聯網+新興模式，發揮服務接近市場的前沿作用，積極探索新業態；優化產業金融服務，實現有限金融資源的最有效配置。

       目前，北汽集團的共享汽車項目已逐漸在北京、廣州、昆明、福州等城市落地。為了持續優化出行服務，北汽集團將利用互聯網思維和大數據方法，發揮分時租賃、共享汽車“流量入口”的作用，聚合北汽集團旗下各類出行品牌，實現流量入口的統一化和互聯化，打造北汽集團的流量平臺，并與集團內其它業務板塊建立起大數據收集、存儲、挖掘、分發的成套機制，發揮出行流量平臺的大數據反饋功能。
       北汽集團還將利用品牌優勢、渠道優勢拓展通航產業鏈業務，深耕在飛機維修、培訓及私人消費領域的業務；強化服務能力，完善生產、服務一體化產業鏈；整合國際國內優勢資源，探索資本運營為主的商業模式創新。
動能五：從企業基因與消費者角度打造企業品牌文化
       “未來的競爭在文化”——文化是企業可持續發展的根基，是實現變革發展的內生動力。要用行動實踐北汽文化，用信用打造深入人心的文化基礎；要以消費者為中心，形成更具時代性和實踐性的文化體系，讓文化的導向更具有指導意義；要全員參與、反復鍛造，使文化成為企業的行為基因。

       2017年，北汽集團通過打造央視《朗讀者》、“北汽衛藍奧林匹克公園夏季音樂季”等優秀文化品牌，為弘揚先進文化、弘揚社會正能量盡到了應有之責，彰顯了北汽集團服務時代、服務消費者的本質屬性，完善了以“北汽精神”、“北汽工匠精神”為核心的文化理念。
面向市場化競爭，北汽集團還將強化創新文化、績效文化、質量文化、“以用戶為中心”的服務文化，形成有內涵、有外延的文化行為體系，打造具有國際聲譽、廣受消費者歡迎的中國汽車優秀品牌。